“Projeto selecionado pelo Edital de Museus e Memoriais– Lei Paulo Gustavo”
Vista aérea do garimpo Maria Bonita.
Imagens: Sidemar Teles
O IMPACTO SOCIAL E ECONÔMICO NA CIDADE DE REDENÇÃO COM A DESCOBERTA DO OURO EM CUMARU
Com o crescimento dessa atividade, a cidade de Redenção experimentou também uma dinamização econômica expressiva, pois a mesma passou a ser ponto de apoio logístico para abastecimento dos garimpos e compra do minério.
Imagem:Celso André Woiciechovski
Em 1983 foi retirada do garimpo Projeto Cumaru uma pepita de 1.608 KG.
Atividade Minerária
A descoberta de recursos minerais representou outro vetor importante do desenvolvimento econômico regional. Arnaud (1987) relata que "foram descobertas reservas auríferas 'numa área de 90.000 ha, entre o entroncamento do Xingu e o rio Maria'" (p. 112), o que atraiu novos investimentos e população para a região.
Reimac -no garimpo da Pista Maria Bonita.
proprietário: Celso André Woiciechovski Jacaré
Fotografia cedida por Miron Pena
Miron, proprietário das lojas Motobras veio para Redenção em 1983, chegando aqui ,trabalhou com serralheria, onde até hoje carrega em seu braços o queimado das soldas, após foi para o garimpo Maria Bonita, lá a vida também não era nada fácil! O barraco de lona ao lado era a sua casa.
Fotografia cedida por Miron Pena
Fotografia cedida por Miron Pena
Nas mão de Miron está uma pepita com 2. 385 KG.
Fotografia cedida por Miron Pena
Ouro em pó.
Fotografia cedida por Miron Pena
Os garimpeiros esperavam ansiosos as encomendas, sempre chegavam de avião.
Fotografia cedida por Miron Pena
O garimpo visto da janeja do avião.
Imagens: Sidemar Teles
As Mercadorias como: alimentos, gasolina e outros eram levadas de avião
Imagens: Sidemar Teles
Imagens: Sidemar Teles
A imagem mostra a Força Aerea Brasileira dentro do garimpo.
Imagens: Sidemar Teles
As pistas eram estreitas e qualquer erro, poderia ser fatal.
Imagens: Sidemar Teles
garimpeiros esperando a chegada do avião para pegar suas encomendas.
Imagens: Sidemar Teles
Garimpeiros no garimpo Maria Bonita.
Devido a proximidade com a mata, contraiam malária várias vezes e também outras doenças.
GRANDES ARTISTAS FORAM CONTRATADOS PARA CANTAR NOS GARIMPOS.
O dinheiro era com abundância, com isso grandes nomes da música brasileira iam aos garimpos fazer os shows , nomes como: Amado Batista, Milionário e José Rico, Bartô Galeno e outros, nas imagens estão no Maria Bonita.
Imagens: Sidemar Teles
Imagens: Sidemar Teles
Amado Batista ao lado de Sidemar Teles.
Imagens: Sidemar Teles
Milionário e José Rico cantando na cantina do Sr. G.G.
Imagens: Sidemar Teles
Bartô Galeno
A VENDA DO OURO
Fotografia cedida por Miron Pena
o ouro só podia ser vendido para o governo brasileiro, Era vendido através da Caixa Econômica Federal, na fotografia os garimpeiros vendendo o ouro para o banco. A Caixa Econômica Federal foi o segundo a montar uma agência em Redenção.
Enquanto o país passava por uma crise financeira, em Redenção e região o dinheiro era com abundância.
Fotografia cedida por Miron Pena
Os garimpeiros faziam a fila para vender seu ouro, para a Caixa Ecônomica, era pesado e após pago pelo banco, a polícia Federal fazia a vigilância.
Fotografia cedida por Miron Pena
O dinheiro para pagamento do ouro, vinha no helicóptero da Polícia Federal, eles levavam vários sacos com o dinheiro.
Fotografia cedida por Miron Pena
As pistas improvisadas no meio do mato.
Fotografia cedida por Miron Pena
Fotografia cedida por Miron Pena
O dinheiro para pagamento do ouro, vinha no helicóptero da Polícia Federal, eles levavam vários sacos com o dinheiro.
VISTA AÉREA DE REDENÇÃO .
Com a descoberta de ouro em Cumaru, Maria Bonita e Macedônia a população mais que triplicou . Contudo, esse crescimento não foi acompanhado dos investimentos necessários para que a cidade pudesse prover essa população de serviços essenciais, como abastecimento público de água e saneamento básico, outro problema que a cidade enfrentou foi o aumento da criminalidade incomum até então na região.
Imagens: Sidemar Teles
Imagens: Sidemar Teles
IMAGEM: Sidemar Teles.
RUA CRISTO REY , ano 1981.
AEROPORTO DE REDENÇÂO .
Nessa ocasião foi construído um aeroporto que ficava localizado na atual avenida Araguaia, onde está o Hotel Inácio, para atender a demanda crescente de transporte de pessoas e mercadorias para os garimpos Esses pilotos também serviam como meios de comunicação e fornecedores de suprimentos para a população local, transportando dinheiro, correspondência, alimentos, materiais diversos e outras mercadorias demandadas pelos garimpeiros e casas comerciais que se instalaram às margens das pistas de pouso de aviões.
Imagens: Sidemar Teles
Aeroporto onde hoje é a Avenida Araguaia.
Imagens: Sidemar Teles
Aeroporto onde hoje é a Avenida Araguaia.
Aeroporto onde hoje é a Avenida Araguaia.
Na imagem estão: Comandante Chambari, Delfins, Martinez, Martinho e Rochinha.
Imagens: Sidemar Teles
Fotografia cedida por Miron Pena
Na pista do garimpo Maria Bonita tinham vários aviões, porque tudo era levado por ele.
Foto: Marli Freitag
Na imagem podemos ver o piloto Rolando Ko Freitag com seu avião carregado de passageiros e mercadorias.
Foto: Marli Freitag
Foto: Marli Freitag
Foto: Marli Freitag
Avião do piloto Rolando Ko Freitag
QUEDA DE AVIÕES
Um problema frequente era a queda de aviões, as pistas eram improvisadas no meio da mata.
Muitos pilotos e garimpeiros perderam sua vida com a queda de avião, quando não morriam passavam alguns dias perdidos na mata da floresta Amazonica, enfrentando frio e fome e animais silvestres.
Garimpo Maria Bonita.
Imagens Sidemar Teles.
Foto: Marli Freitag
Em 1978, os então pilotos Gilberto e Rolando Freitag cairam de avião na mata, ficaram muitos dias , as famílias desperadas porque não encontravam eles, mas após alguns dias, foram encontrados debilitados com as peles dos seus corpos muito picadas de mosquitos, passaram fome, sede e medo.
Em 19 de julho de 2024 houve o primeiro encontro dos pilotos pioneiros. Eles fizeram uma homenagem para os companheiros dos ares falecidos.
LOJAS FORNEDORAS DOS PRODUTOS PARA OS GARIMPOS
imagem: Adão Borges Carvalho
Existiam algumas lojas equipadas para fornecer os equipamentos necessários para os garimpos como: Casa do Pica Pau, Sidnei Pena ,Motobras, Miron, Dmaq, Adilson , Reymac., Iavé.
imagem: Celso André Woiciechovsk.
Foto: Marli Freitag
Fotografia cedida por Miron Pena
Após trabalhar como garimpeiro, Miron faz sociedade com seu irmão, eles montam a loja Motobras dentro do garimpo Maria Bonita.
Fotografia cedida por Miron Pena
Miron sentado na porta da sua loja no garimpo Maria Bonita.
Fotografia cedida por Miron Pena
Havia também contratempos entre indígenas e lojistas, na imagem mostra ele arrumando as mercadorias, os indígenas tinham entrado na loja e deixado espalhado, Na década de 80 foi mais intensa a convivência entre eles, As vezes por ser de cultura diferente havia tambem alguns dissabores.
BANDEIRA DO MUNICÍPIO DE REDENÇÃO
Em 04 de setembro de 1981, foram apresentados alguns modelos, e escolhida a Bandeira desenhada por coordenação da professora Salí, o projeto vencedor foi a do seu aluno Afonso Mário Diniz da Silva. No dia 07 de setembro daquele mesmo ano, três dias após a escolha da bandeira, acontecia o desfile estudantil em comemoração a Independência do Brasil. Ao lado das Bandeiras Nacional e Estadual, tremulava pela primeira vez a Bandeira de Redenção.
No dia 13 de maio de 1982, data que marcou oficialmente a emancipação, foi adotada a mesma bandeira para o recém-criado município de Redenção.
Imagem: Sali
BRASÃO DO MUNICÍPIO DE REDENÇÃO- PARÁ.
A bandeira foi criada antes da emancipação política, em 1981, mas o Brasão após, mas, para os símbolos ficarem na mesma página, foi postado em 1981.
Os símbolos existentes no Brasão representando valores ou objetos típicos da região.
A madeira que era bastante comercializada, Nossas serras, Piaus e Serrinha, nossos rios, a pecuária, sendo representada por duas vacas nas laterais do brasão e a data da emancipação política, o mês e o ano.
Traçada por duas faixas representando a bandeira brasileira.
PRIMEIRO BAILE DE DEBUTANTES.
Imagem: Maria Flor de Maio.
Um sonho para todas as jovens ao completar 15 anos era o baile de debutantes.
Na foto está Dr. Giovanne Queiroz cumprimentando a jovem debutante Maria Flor de Maio.
COLÉGIO CHRISTO REI
O Colégio Christo Rei foi fundado em 1981, com alunos para todas as séries do Ensino Fundamental e com uma média de mais ou menos 15 (quinze) alunos por série.
Alguns pais sonhando com uma escola onde eles enquanto comunidade pudessem participar das ações escolares, apoiando, dando sugestões no trabalho do professor, sobretudo respeitando-o enquanto profissional, até porque todos eram formados, sendo que naquela época quem exercia a profissão de educador na região era na maioria, leigos.
O Colégio dava a oportunidade de interagirem nas ações entre professor, alunos e pais. Os próprios alunos orientados pela direção, montaram o seu primeiro código de regras da escola, ou seja, direitos e deveres de cada um: dos alunos, professores, direção e até pessoal de apoio. Foi a primeira escola particular.
Imagem: Jerônia Lemes de Carvalho.
Imagem Jerônia Lemes de Carvalho.
Na fotografia há os seguintes professores: Fátima, Antônieta de Lourdes, Maria Inês e Getulino.
Imagem: Adão Borges
Imagem: Márcia Helena
Imagem: Sidemar Teles.
Desfile da escola em 1984.
Imagem: Selma Dotta.
Foto Selma Dotta.
Na foto está: Filho do gerente do Bradesco, com a blusa florida está Renildes.
Selma Dotta conta como foi o início da Escola Christo Rei.
Foto: Sidemar Telles
Foto: Sidemar Telles
Foto: Edilúcia Hanemann.
Desfile Cívico 1981
Professoras da Escola Christo Rei.
Fátima, Reni, Maria Divina Marinho.
Imagem: Márcia Helena
Festa Junina, Escola Christo Rei.
Imagem: Márcia Helena
Festa Junina, Escola Christo Rei.
Imagem: Márcia Helena
INAUGURAÇÃO DA PONTE DE CONCEIÇÃO DO ARAGUAIA
Imagem: Valdir.
No início de 1981 ,a inauguração da ponte entre os dois estados na época Goiás, (Tocantins em 1988) e Pará foi um grande benefício para toda a região do Araguaia.
Na fotografia estão algumas autoridades da época como: Alacid Nunes, governador do Estado do Pará. Giovanni Queiroz, prefeito de Conceição do Araguaia e seu vice Carlos Cavalcante.
Imagem: Afrânio Pinto Fiuza
Essa imagem foi registrada em 1976, ela mostra como era a travessia do Araguaia.
Canoas ou balsas, não havia ponte.
Imagem ; Afrânio Pinto Fiuza
Em 1976 Afrânio registrou a sua travessia do Araguaia em uma balsa.
A travessia no Rio Arraia era da mesma forma.
CENTRO COMERCIAL BURITI
Foto: Adélcio Jacaré
Centro Comercial Buriti, proprietários : Adélcio Pereira de Souza e Rolando Ko Freitag.
Avenida Brasil, em 2025 é o polo da UNOPAR.